关于华光

公司简介

七十年来,华光一直是全球航运的一员。作为香港顶尖的私营航运企业,华光拥有并经营一支多元化船队,同时也为客户和业务伙伴提供技术管理和商务管理等全方位服务。

历史沿革

华光于一九五二年由赵从衍先生创立,创立伊始专营亚洲航线散货船。经过赵氏家族三代经营,如今发展成备受尊崇的国际化航运企业。

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72年来为全球客户
提供顶尖航运服务

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自1960年代起, 在中国、日本和韩国建造及交付了超过200艘新造船

6

涵盖6种船型: 油轮(超大型、阿芙拉型及中程)、液化气船(超大型液化气、液化石油气及液化天然气)、散货船(好望角型,卡尔萨姆型, 超大灵便型及灵便型等)、集装箱船

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管理超过80艘船舶

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我们拥有以华人为主的3,500多名船员

重要数据

3.67M

自有船超过21艘,包括超大型油轮、阿芙拉型油轮、不同类型的散货船,共计3.67百万载重吨位

20

20类正在建造中的船舶,包括超大型液化气船、集装箱船和散货船

5

11个海事教育机构合作培训船员人才

华光发展史

1949
1952
1957
1960s
1966
1973
1982
1994
1995-1997
1996
1999
2013
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
1949
赵氏与泰山航运、平安轮船合作
1952
华光于香港创立
1957
华光成为香港船东会创始成员之一。赵从衍领团到台湾与蒋介石会面
1960s
开始向日本订船,“New Venture”于1966年交付
1966
赵世光加入公司,与父亲赵从衍及兄长赵世彭共同打理华光
1973
华光于香港上市
1982
Hitachi Venture(日立勇士),当时世界上最大的散货船建成
1994
首次在中国内地订造新船,44,000DWT成品油船,由大连船厂建造
1995-1997
赵世光成为香港船东会主席,率领代表团通过谈判解决港台船旗问题
1996
华光第一艘液体石油气船Antwerpen Venture交付
1999
华光私有化
2013
赵式明成为执行董事长
2016
赵世光逝世,享年76岁。赵式明成为香港船东会主席
2018
赵式明获CMA 海军统帅奖
2019
赵式庆成为执行董事长,重整华光业务为船东和资产管理两大板块
2020
华光首次推出可持续发展政策,致力于降低范围一和范围二的碳排放
2021
前董事长赵式明获选为波罗的海国际航运公会(BIMCO)主席
2022
Wah Kwong London Office Open
70th Anniversary
Took over management of China’s first LNG bunkering vessel
2023
Acquired Crystal Pool Srl in Italy Signed 2+2 175,000m3 LNG vessels newbuilding and leasing contract management of China’s first methanol bunkering